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以智能科技賦能春運,護航“游子”歸家路

來源:新聞中心 作者:任皓巖 時間:2022-01-29

  一年一度的春運拉開帷幕,一場旅途大遷徙正在上演。

  為了讓歸家的旅途既安心又安全,中國電科以智能科技賦能春運,研發上線民航全國流量管理系統、全國飛行計劃集中處理系統、虛擬車道收費系統、行李全流程跟蹤系統、受電弓視頻監控系統、疫情保障系統,切實做到抗擊疫情與春運護航兩不誤,全力護航“游子”歸家路。

  科技助力春運交通,保安全、護暢通

  飛機、高鐵、公路,每一種回家方式背后,都有智能科技的默默守護。

  今年春運恰逢北京冬奧會開幕,面對旅客集中出行、客流量增大等情況,電科萊斯配合民航局空管局運行管理中心對承建的全國流量管理系統,以及正在試運行的全國飛行計劃集中處理系統進行安全保障,讓每一位旅客飛行都更高效。

  

  為了確保高峰期間兩套民航核心運行系統常態化穩定運轉,團隊未雨綢繆,對各節點設備逐項開展運行安全隱患排查,加強系統運行人員管理,編制系統應急處置預案,確保不間斷的應急處置。此外,團隊還主動配合華北節點的系統安全策略檢查與優化等工作,配合華北空管局共同做好春運前保障工作。

  

  當旅客在機場進行行李托運時,中國電科7所研發的行李全程跟蹤系統,可以對托運行李進行全流程監控和數據信息共享。系統運用RFID技術進行行李自動識別,將識別成功率由95%提升至99%,還能全面采集行李在機場值機托運、安全檢查、行李傳輸、分揀、裝卸、上下機、提取、中轉行李處理等各環節數據,極大提高了機場行李自動分揀的自動化和準確性,減少了機場分揀人員工作強度,提高了機場整體運行效率、行李運行保障能力和管理效能。目前,系統已在北京大興國際機場、成都天府國際機場、西寧曹家堡國際機場等地應用。

  

  飛行舒心,乘車順心。在今年的春運動車組上,有2300余套中國電科33所研發制造的動車組受電弓監控系統保護罩時刻為春運保駕護航。該產品采用T300碳纖維熱壓罐一體成型技術制造,與傳統鋁合金材質外罩相比,具有質量輕、耐惡劣環境性能好等特點,不僅阻燃、防爆、防水,還抗振動、抗沖擊,能全程保護動車組重要部件受電弓視頻監控系統不受外界環境影響,在300-400千米/小時高速行駛狀態下正常運行。

  如果您沒有乘坐公共交通,選擇駕車出行也不用再為擁堵憂心。

  

  為了緩解春運期間高速公路龐大車流量的“脈沖”壓力,電科數字為上海高速公路研發了長江智能虛擬車道收費系統。該系統不僅能高效快速處理特情、代替故障車道收費救援保障,高峰時段還能夠實現并行收費、快速提升通行效率。在G15嘉瀏高速匯源收費站上線運營的無人值守車道智慧收費系統,借助邊緣計算、高速公路專網、4G物聯專網、智慧收費云等新技術手段,車型識別準確率可達到99.8%以上,基于機器人智能應答、語音視頻遠程回控等人工智能處理方式,有效實現收費站現場自助收費和自動化特情處理,在極大提高運營效率、降低人員工作強度、減少成本投入同時,為排堵保暢、提升通行率提供了科技支撐。

  此外,為了給回家之路更精準的“天氣預報”,電科太極承建的民航運行管理中心和氣象中心工程氣象信息與服務系統、天氣雷達資料共享平臺、業務運行監控與質量評定系統,為回鄉旅程帶來了一份呵護和保障。

  

  項目包含1個民航氣象中心、7個地區中心、36個空管分局站,打造形成民航氣象大數據存儲平臺,可滿足700余種資料處理,30年PB級別存儲,打造形成數據收集分發、情報交換平臺,打通民航三級氣象服務部門及氣象中心內部數據流,完成數據本地、全國、全球交換調度,打造形成統一運維平臺,滿足環境、軟硬件、資料、數據流監控需要。

  科技助力春運抗疫,解民憂、暖民心

  疫情防控常態下的春運,科技抗疫成為必不可少的支撐。

  “透過數據大屏,能全景式地了解疫情防控和春運動態。”這款被中國國際電視臺CGTN和河南衛視報道等媒體報道產品,是電科東信研發的可視化大屏疫情保障系統。

  

  透過數據大屏能全面展示高鐵場景、地鐵場景、漫游監控場景等,顯示封控、管控區域基站運行情況、流量使用情況、5G掉線率等實時數據,確保轄區網絡穩定運行,同時以疫情地圖形式更加直觀的實時關注疫情蔓延情況,幫助有關部門掌握流動人口信息第一手資料,確保每一位游子節前平安回家。

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